|
جزئیات محصول:
|
|
| محل منبع: | چونگ کینگ، چین |
|---|---|
| نام تجاری: | DFSK |
| شماره مدل: | ES50 |
|
پرداخت:
|
|
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
| قیمت: | negotiable |
| جزئیات بسته بندی: | توسط کانتینر |
| زمان تحویل: | 10-15 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T |
| قابلیت ارائه: | 70000 واحد در سال |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نام محصول: | روييچي ES50 | سوخت: | برق خالص |
|---|---|---|---|
| L×W×H(ملم): | 4500*1680*2000 | اندازه محموله (MM): | 3420×1550×1510 |
| وزن پایین (کیلوگرم): | 1575 | حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت): | 100 |
| ظرفیت باتری برق (کیلووات ساعت): | 38.6 | برد (کیلومتر): | 252 |
| حجم بار وانت (m³): | 8 | باتری برق: | لیتیوم فسفات آهن |
| برجسته کردن: | 2024 RUICHI وانت ها و کامیون های الکتریکی,وانت و کامیون های الکتریکی 7 مسافر,ES50 وانت های الکتریکی کوچک,Electric Vans and Trucks 7 Passenger,ES50 small electric vans |
||
توضیحات محصول
مشخصات
| ماده |
ES50
|
|
نسخه استاندارد - پیونیر I
|
|
|
پارامترهای اساسی
|
|
|
L×W×H(ملم)
|
4500*1680*2000 |
|
اندازه محموله ((ملی متر)
|
3420×1550×1510 |
|
حجم محموله ون (m3)
|
8 |
|
پایه چرخ ((ملی متر)
|
3050 |
|
خط پیش رو ((ملی متر)
|
1435 |
|
خط حرکت عقب ((ملی متر)
|
1435 |
|
حداقل فاصله زمین ((ملی متر)
|
188(بدون بار) |
|
وزن کمربند ((کیلوگرم)
|
1575 |
|
بار مفید(کیلوگرم)
|
560 |
|
حالت باز شدن درب عقب
|
●در کشویی جانبی |
|
حداکثر سرعت (km/h)
|
100 |
|
محرک الکتریکی و محور عقب
|
|
| مدل موتور | موتور("فاوندر"):موتور TZ205XSFDM مقناطیس دائمی,کنترل کننده(INVT):KTZ34X29S520 |
|
قدرت نامی (kW) / سرعت نامی (rpm)
|
30/3600 |
|
حداکثر قدرت (kW) / حداکثر سرعت (rpm)
|
60/9000 |
| چرخش نامی (N.m) / حداکثر چرخش (N.m) | 80/200 |
|
نسبت سرعت
|
10.5 |
| باتری برق | باتری لیتیوم فوسفات آهن |
|
گرمایش با باتری
|
● |
|
ظرفیت باتری برق (kWh)
|
38.6 |
|
محدوده ((km)
|
≥252 |
| زمان شارژ ((h) | SOC شارژ سریع(20 تا 80 درصد)1.3 ساعت، ((0 تا 100 درصد)2.5 ساعت,شارژ آهسته 7-8 ساعت |
|
ساختار سیستم
|
|
| نوع بدنه | ساخت یکپارچه:درهای کشویی دوگانه |
|
حالت درایو
|
موتور عقب، محرک عقب |
| تعلیق جلو | تعليق مستقل مکفرسون |
| تعلیق عقب | تعلیق بهار 5 برگ غیر مستقل |
| ترمز | دیسک جلو و طبل عقب، ترمز مکانیکی |
|
نوع فرمان
|
EPS |
|
پیکربندی بیرونی
|
|
|
لاستیک
|
185R14LT 8PR |
|
دور چرخ
|
چرخ فولادی |
|
پوشش چرخ
|
● |
|
محافظ جلوی و عقب
|
● |
| چراغ جلویی مخلوط جلو قابل تنظیم الکتریکی | ● |
|
چراغ مه جلو
|
● |
|
شاخص
|
● |
|
پاک کننده جلویی با استخوان
|
● |
| آینه ی عقب خارجی با تنظیم الکتریکی | ● |
|
لیفت الکتریکی برای پنجره جلو
|
● |
| درب کشویی (درهای کشویی دوگانه) | ● |
| لامپ های ترکیبی عقب (لامپ های عقب دوگانه) | ● |
|
چراغ های مه دوگانه عقب
|
● |
|
ریترو رفلکتور
|
● |
|
چراغ فرکانس بالا
|
● |
|
پوشش بیرونی بدن
|
● |
|
پوشش چراغ صفحه ی شماره ی عقب
|
● |
| رابط شارژ | استاندارد: شارژ استاندارد ملی AC 32A (6.6kW) ، شارژ DC MAX80A اختیاری: شارژ استاندارد اروپایی AC 32A (6.6kW) ، شارژ DC MAX80A |
|
باز کردن پوشش پورت شارژ
|
کلید (مواصفات شارژ سریع) |
|
صفحه حفاظتی برای باتری
|
● |
|
پیکربندی داخلی
|
|
|
سبک داخلی نیسان سیاه
|
● |
|
محافظ خورشیدی
|
●(بدون آینه و نور) |
|
آینه بازبینی داخلی
|
● |
|
داشبورد
|
نیسان سیاه |
|
4 سخنران
|
● |
|
مکانیسم دستکاری هوا گرم
|
● |
|
جعبه خاکستر
|
● |
|
روشن کننده سیگار
|
● |
|
چرخ فرمان عمومی
|
● |
| پوشش بالا و پایین سوئیچ ترکیبی | ● |
|
تغییر دنده
|
جابجایی دکمه |
| جعبه کنترل + پوشش عقب + حامل فنجان | جعبه کنترل سیاه نیسان؛ با حامل فنجان، |
|
چراغ های داخلی (پیش/منتصف/پس)
|
● |
|
سوئیچ چراغ در ورودی
|
● |
|
سوئیچ چراغ درب عقب
|
● |
|
گوشه
|
صدای بلند، شکل مارپیچی |
|
A/C با بخار دوگانه
|
● |
|
یک ستون
|
● |
|
سقف بالا
|
● |
|
دستگیره ایمنی
|
5 |
| صندلی | صندلی تقسیم شده برای 7 نفر: 2+2+3؛ پارچه: M080+M081; ظروف صندلی سیاه نیسان |
| صندلی های ردیف جلو | صندلی C37، تنظیم چهار طرفه برای صندلی راننده و صندلی مسافر جلو + صفحه تزئینی سیاه نیسان، قفل کمربند ایمنی بر روی زمین ثابت است |
| صندلی های ردیف دوم | صندلی تقسیم شده برای 7 نفر: با ریل کششی، پشت سر تنظیم شده، صفحه تزئینی سیاه نیسان، قفل کمربند ایمنی در کف ثابت است |
| صندلی های ردیف سوم | صندلی تقسیم شده برای 7 نفر: صندلی وسط با کمربند ایمنی |
| کمربند ایمنی | نیسان سیاه و پوشش (نوع سه نقطه ای) ، کمربند ایمنی معمولی (با کشنده قفل اضطراری) ردیف دوم:صندلی تقسیم شده برای 7 نفر:3+3"8 صندلی:2+2+3 ردیف سوم:صندلی تقسیم شده برای 7 نفر:3+3+3"8 صندلی:3+2+3 |
| فرش کف | فرش طبقه جلویی: مدل M023 خاکستری لیچی، فوم 1.6mm + پنبه ضد سر و صدا، نوع تقسیم شده. فرش عایق بخش موتور: M023 الگوی خاکستری لیچی 1.6mm فوم + EVA. فرش کف عقب: مدل M023 خاکستری لیچی، کف 1.6 میلی متری + پنبه ضد سر و صدا |
|
پد عایق پنل جلو
|
● |
|
فرش کف
|
نیسان سیاه |
|
نوارهای کف و پله ها
|
نیسان سیاه |
|
امنيت، اطلاعات
|
|
|
قفل کودک
|
● |
|
ISOFIX
|
پایه: IA اختیاری: NA (8 صندلی) |
|
ABS/EBD
|
● |
|
رادار عقب
|
● |
|
قفل مرکزی
|
● |
|
کلید کنترل از راه دور
|
● |
|
شارژ آهسته
|
● |
|
شارژ سریع
|
● |
|
هشدار پیاده در سرعت پایین
|
● |
|
سایر محصولات
|
|
|
جک مکانیکی
|
● |
نشان می دهد که این پیکربندی در دسترس است، نشان می دهد که این پیکربندی اختیاری است،
نشان می دهد که این پیکربندی در دسترس نیست
روييچي ES50ویژگی
![]()
Ruichi ES50 مینی کامیون الکتریکی خالص
فضای بزرگ، تجاری یا مسافری
گواهینامه
![]()
![]()
فاکتری
![]()
![]()
وارد کنید پیام شما